Stadt Zürich

    Kanton Zürich hinkt seinen Umweltzielen teilweise hinterher

    Keystone-SDA Regional
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    Zürich,

    Der Kanton Zürich hat am Montag seinen Umweltbericht vorgelegt. Dieser zeigt: Bei Gebäuden geht es rasch vorwärts, doch bei Artenschutz, Abfall und Verkehr hinkt der Kanton seinen Zielen hinterher, wie ein Blick auf die einzelnen Themen zeigt.

    Für eine umweltfreundliche Mobilität: Statt mit dem Auto sollen im Kanton Zürich kürzere Wege mit dem Velo gefahren werden. Dafür baut der Kanton Velovorzugsrouten (im Bild: Mühle...
    Für eine umweltfreundliche Mobilität: Statt mit dem Auto sollen im Kanton Zürich kürzere Wege mit dem Velo gefahren werden. Dafür baut der Kanton Velovorzugsrouten. - KEYSTONE/MICHAEL BUHOLZER

    Themen wie Mobilität, Ernährung, Biodiversität, Klima und Lärm werden in dem Bericht, den der Kanton Zürich alle vier Jahre veröffentlicht, beleuchtet. Ausserdem zeigt er geplante Massnahmen des Kantons und wie diese umgesetzt werden sollen. Gleichzeitig gibt der Bericht Empfehlungen für Gemeinden und Privatpersonen ab, wie sie selbst zum Schutz der Umwelt beitragen können.

    Die aktuelle Gesamtbilanz offenbart Licht und Schatten: Positiv sei, dass bezüglich des Umweltschutzes im Bereich der Gebäude die klaren gesetzlichen Vorgaben greifen würden.

    So verschwinden fossile Heizungen und Neubauten müssen Solarstrom produzieren, zeigte der Kanton in seinem Bericht auf. Auch lokale Renaturierungen fruchten: Im Furttal erholen sich Bäche dank weniger Pestizide und im Moor «Wildert» breiten sich Laubfrösche wieder aus.

    Dennoch sind die vom Kanton gesetzten Umweltziele in weiten Teilen noch nicht erreicht. Weder bei der Reduktion des Deponiematerials noch beim Erhalt bedrohter Lebensräume ist der Kanton auf Kurs.

    Zudem stellen Ewigkeitschemikalien wie PFAS Gewässer und Böden vor Probleme. Die Baudirektion betont deshalb: Ohne zusätzliche Massnahmen bei Mobilität, Kreislaufwirtschaft und Ernährung lassen sich die Klimaziele nicht erreichen.

    Heizungswende im Eiltempo

    Gebäude verursachen 30 Prozent der Zürcher Treibhausgase. Seit der Revision des Energiegesetze setzen 95 Prozent beim Heizungswechsel auf erneuerbare Systeme wie Wärmepumpen oder Fernwärme. Zudem verpflichtet der Kanton Bauherren bei Neubauten dazu, einen Teil des Strombedarfs mit eigenen Solaranlagen zu decken. Zwischen 1990 und 2024 sanken die Gebäude-Emissionen bereits um 43 Prozent.

    Verkehr bleibt Klimasünder

    Mit 40 Prozent verursacht der Verkehr den grössten Brocken der kantonalen Treibhausgase (ohne Flugverkehr). Zwar stiegen die Velofahrten von 2016 bis 2025 um 27 Prozent und 31 Prozent Neuwagen fuhren 2025 rein elektrisch. Doch der wachsende Freizeitverkehr frisst Einsparungen auf, obwohl vier von zehn Autofahrten kürzer als fünf Kilometer sind. Darum treibt Zürich den Ausbau des kantonalen Velonetzes bis 2042 voran, um kürzere Autofahrten auf das Zweirad zu verlagern.

    Bauabfälle füllen die Deponien

    Jährlich fallen pro Kopf drei Tonnen Abfall an; zwei Drittel davon sind Bauschutt. Pro Jahr landen bis zu eine Million Tonnen Material auf Deponien – das entspricht 40'000 Lastwagenladungen.

    Zürich hat die Kreislaufwirtschaft in der Kantonsverfassung verankert und plant gesetzliche Erleichterungen, damit Aufstockungen und Umbauten einfacher werden als Abbruch und Neubau. Öffentliche Vorzeigeprojekte wie an der Kantonsschule Uster zeigen bereits, wie gebrauchte Fenster und Betonelemente wiederverwendet werden.

    Food Waste belastet das Klima

    Die Ernährung verursacht rund 30 Prozent der gesamten Umweltbelastung der Schweiz. Fast ein Drittel aller essbaren Lebensmittel wird weggeworfen. Fleisch macht nur vier Kilo pro Kopf aus, verursacht aber den grössten Schaden.

    Mit Leitbildern für Ernährung und Landwirtschaft möchte der Kanton Gegensteuer geben. In kantonalen Betrieben sollen die Menü-Emissionen bis 2030 um 40 Prozent sinken, während das Netzwerk «Protein Power» heimische Hülsenfrüchte fördert.

    Artenschutz unter Druck

    Fast die Hälfte aller Arten und Lebensräume im Kanton ist bedroht. Seit 2018 wurden 18 Kilometer Gewässer revitalisiert, das Ziel bis 2025 lautet 100 Kilometer. Stickstoff, Zersiedelung und Lichtverschmutzung belasten die Natur weiterhin schwer. Der Kanton Zürich baut deshalb eine ökologische Infrastruktur auf und nutzt zusätzliche Gelder aus dem Natur- und Heimatschutzfonds zur Renaturierung.

    Mit Programmen wie «Vielfältige Zürcher Gewässer» wurden bereits Fliessgewässer aufgewertet, und eine Richtlinie sorgt seit 2024 für die ökologische Pflege kantonaler Liegenschaften.

    Insgesamt habe der diesjährige heisse Sommer mit ausgetrockneten Bächen und verendeten Fischen drastisch vor Augen geführt, wie verwundbar der Kanton ist. Bis spätestens 2050 soll der Treibhausgasausstoss auf Netto-Null sinken.

    Kommentare

    User #4772 (nicht angemeldet)

    Die wissen nicht mehr was oben und unten ist.

    User #3524 (nicht angemeldet)

    Verbrenner sollten in einem Umkreis von 1‘000km in Zürich verboten werden. Aber subito!

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